트럼프 행정부는 나이로비와의 자유 크레이지 슬롯 협정이 아프리카 전반에 걸쳐 베이징의 성장하는 역할에 대한 반대체가 될 것으로 기대하고 있으며, 대륙의 다른 사람들과 양자를 다루는 모델이되기를 희망한다..
도널드 J. 트럼프 대통령의 케냐와의 크레이지 슬롯 계약 추구는 미국의 정책이 아프리카로의 전환으로 전환되었으며, 이는 그의 행정부의 초점이 아니었다. 이 조치는 더 많은 양자 크레이지 슬롯 거래에 대한 트럼프의 공격적인 추진의 최신이며, 공무원들은 그것이 대륙에 대한 중국인의 영향력에 대항하는 데 도움이 될 수 있기를 희망합니다.
무슨 일이 일어나고 있습니까?
나이로비와의 크레이지 슬롯 협상은 2 월 초 케냐 케냐 케냐 대통령이 백악관을 방문하는 동안 발표되었습니다. 모로코와의 2006 FTA 이후 사하라 이남 아프리카 국가와 대륙에서 두 번째로 미국 최초의 자유 크레이지 슬롯 협정 (FTA)이 될 것입니다.
이 발표는 마이크 폼페오 국무 장관이 사하라 이남 지역을 처음 방문하기 직전에 나왔는데, 그는 중국 투자의 위험에 대해 경고했다..
미국-케냐 크레이지 슬롯에 대한 거래는 무엇을 의미합니까?
양국 간의 거래는 현재 매년 약 10 억 달러에 달하며 케냐는 미국 최고 100 달러의 거래 파트너에 거의 넣지 않습니다. 미국은 케냐 수출의 주요 목적지이지만, 케냐의 총 미국 크레이지 슬롯은 다른 파트너, 특히 중국과 함께 그에 의해 왜곡되어 매년 36 억 달러 이상의 상품을 수입합니다..
새로운 크레이지 슬롯 협정이 바늘을 얼마나 많이 움직일지는 확실하지 않습니다. 케냐는 이미 2000 년에 시작된 아프리카 성장 및 기회 법 (AGOA)을 통해 미국 시장에 우선적으로 접근 할 수 있습니다.
AGOA의 목표는 회원을위한 개발을 촉진하는 것입니다. 양자 크레이지 슬롯 거래에서 워싱턴은 미국 기업의 혜택 증가를 찾을 것입니다.
위기에 처한 것은 무엇입니까?
아마도 워싱턴의 우려 중 가장 중요한 것은 아프리카 전역의 중국의 영향력이 커지는 것입니다. 2008 년 이후 미국-아프리카 크레이지 슬롯이 감소했지만 중국과의 아프리카 크레이지 슬롯은 급등했습니다.
는 2019 년 말에 나이로비와 몸바사 사이에 40 억 달러 규모의 철도를 가진 케냐를 포함 시켰습니다. 철도 프로젝트 (중국 기업들이 주로 건설하고 운영하는 철도 프로젝트)는 퇴적 함정에 대한 국내 우려를 제시했습니다. 중국만이 대륙과의 관계를 심화시키는 유일한 힘은 아닙니다.
케냐는 이미 미국 최고의 외국 원조 수령인 이자이 지역의 주요 미국 파트너이며, 특히 대테러에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나입니다. 트럼프 행정부는 3 년간 취임 한 후 아프리카의 파트너십을 강화하는 데 거의 노력을 기울이지 않았지만, 미국 크레이지 슬롯 대표 로버트 라이트 리저 (Robert Lighthizer)는이를 바꾸라고 주장했다..
트럼프의 경우, 케냐는 자신의 광범위한 크레이지 슬롯 철학에 대한 좋은 후보자입니다 (그가 양보를 확보하는 데 더 유리하다고 생각되는 양자 거래에 근거한 한 계약에 근거하여 나이로비와의 거래는 사하라 이남 아프리카의 나머지 부분을위한 템플릿으로 사용될 수 있습니다. 한편, 케냐 타는 2025 년에 만료 될 예정인 경우에 따라 미국 시장에 대한 접근성을 유지하기를 간절히 원합니다.
동시에, 일부 관찰자들은 양국의 접근이 아프리카에 대한 역화 될 수 있다고 경고했다. 그들은 미국-케냐 거래가 지역 전체의 경제 블록, 아프리카 대륙 자유 크레이지 슬롯 지역 (AFCFTA)을 건설 할 수 있다고 주장한다.
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