정책 선택
Biden 행정부는 그것이 미국-무료 슬롯 게임 경제 관계가 얼마나 광범위한지를 명확하게 결정하지 않았다. 2021 년 6 월 공급망에 대한 연구는 중국에 대한 과잉 의존으로 인한 위험을 확인했지만 명확한 해결책을 제시하지는 않았다.
이 질문에 대한 초기 답변의 경우 자율 차량 (AV) 부문은 약간의 지침을 제공 할 수 있습니다. 다각적 인 중요성으로 인해 더 큰 문제를 고려하는 것은 훌륭한 사례입니다.
일반적인 위험을 넘어서는 최근 중국 자동차 산업의 다른 지역에서 성공한 경고입니다. 중국은 세계 최대의 전기 자동차 (EV) 시장에서 멀리 떨어져 있습니다.
동일한 역학 중 일부가 AV에서 재생 될 수 있다고 생각하는 것은 큰 도약이 아니며, 그렇다면 미국과 다른 사람들이 선제 적 행동을 취하고 부문의 중국과 미국의 연결을 끊어 위험을 완화하는 것이 합리적 일 수 있습니다. 미국이 중국에서 분리하는 것을 고려해야하는 산업이 있다면 AV는 최고 후보가 될 것입니다.
그러나 그것은 실제로 미국이 경제뿐만 아니라 잠재적으로 국가 안보를 악화시킬 것이기 때문에 큰 실수 일 것입니다. 대신, 미국의 최악의 위험을 완화하면서 서구에 대한 무료 슬롯 게임 의존성을 확장하는 신중한 연결의 접근 방식은 앞으로 나아가는 가장 좋은 방법입니다.
중국 도전
무료 슬롯 게임 AV 부문은 국내 생산자를 선호하고 외국 기술에 대한 의존도를 줄이려는 무료 슬롯 게임 욕구에 의해 형성되기 때문에 빠르게 차별적 인 방식으로 빠르게 발전해 왔습니다. 중국 업계 참가자의 대다수는 민간 기업이지만, 국가의 무거운 손은 어디에나 있습니다.
중국은 2017 년과 2018 년에 지능적이고 연결된 차량에 대한 광범위한 계획을 발표했습니다. 그 이후로 회사가 R & D, 테스트 및 제조 및 Robo-Taxis와 같은 관련 서비스를 수행하고 관련 서비스를 제공 할 수있는 보조금 및 정부 지침 기금을 통해 상당한 주정부 지원을 제공했습니다. 안전 문제로 인해 도로 테스트에 대한 심각한 제한이 있었지만 2021 년 초의 규정은 그러한 활동에 대한 승인을 확대했습니다.
AV는 순수한 AV 회사 (Pony.AI) 외에도 우선 순위가 높은 부문이라는 긍정적 인 신호를 받았으며, 다른 사람들도 전통 자동차 제조업체 (SAIC), 새로운 신생 기업 (NIO 및 Byton), 인터넷 회사 (Baidu, Alibaba 및 Tencent), Telecom Hardwal (HIDI), DIDI) 그리고 심지어 스마트 폰 제조업체 (Xiaomi).
중국에는 수준의 경기장과는 거리가 멀다. 외국 기업은 R & D 수행과 관련하여 제한의 지골에 직면 해 있습니다.
위험이 너무 큽니다. .
무료 슬롯 게임 야심 찬 국가 주도의 추진, 독립형 AV 부문을 구축하려는 명확한 노력, 그리고 미국에서 데이터를 수집하는 중국 AVS의 잠재적 위험이있는 디커플링 옵션은 많은 의미가있는 것 같습니다. 미국은 미국 회사와 자체 생산에 미국 장비를 사용하는 다른 곳에서 온 회사를 주문하고 무료 슬롯 게임 구성 요소와 AV 지원 자동차 판매를 중단하고 중국 기업을 미국 도로에서 강제로 강제로 중국 기업으로부터 매각하도록 요구할 수 있습니다.
대신, 미국과 동맹국은 AV 생태계에서 자신의 위치를 사용하여 중국 경쟁 업체에 대한 지배력을 유지하는 동시에 상호 연결되는 위험을 줄여야합니다. 왜?왜냐하면 of, 연결되어 있는지에도 불구하고.
중국 AV 회사는 지난 5 년 동안 점차적으로 개선되었지만 서부 대응 자와 일치하지 않습니다. 그들을 머리 대 머리와 비교할 수있는 가장 좋은 곳은 자동차가 도로에서 어떻게 작동하는지입니다.
캘리포니아는 도로에서 테스트하는 AV 회사의 매우 상세한 데이터를 게시합니다. 2020 년에 바이두는 크루즈 228에 비해 4 대의 차량, Waymo의 경우 148 대에 비해 4 대의 차량이있었습니다.
그러나 고무는 실제로 미국과 동맹국이 더 앞서있는 기초 기술의 도로를 충족시킵니다. 아마도 AV 시스템의 가장 중요한 구성 요소는 차량의 주변 환경에 대한 데이터를 수집하고 처리하는 고급 인공 지능 칩 일 것입니다.
기술 분리는 일시적으로 무료 슬롯 게임 AV 꿈을 되찾아 줄 것이지만, 결국 대체 건축을 구축하기위한 코스에도 국가를 세울 것입니다. 미국이 앞서 있고 중국이 의존 상태로 운영되는 동안 중국인이 완전히 다른 독립적 인 경로를 추구하도록 강요하는 것은 의미가 없습니다.
이러한 상업적 관계를 중단하면 NVIDIA 및 중국에 대규모 고객 기반이있는 다른 Western AV 생산 업체의 판매 감소가 빠르게 감소 할 것입니다. 또한 GM, Ford 및 Tesla와 같은 자동차 제조업체는 세계 최대의 자동차 시장에서 멀리 떨어져있는 무료 슬롯 게임 모든 비즈니스 범위에 더 큰 제한 사항에 직면 할 수 있습니다.
간단히 말해서, 명백한 분리는 더 작고 덜 지배적 인 미국 AV 부문으로가는 길이 될 것입니다.
더 똑똑한 접근
더 나은 전략은 홍보, 보호 및 표준 건물의 세 가지 요소를 결합합니다.
연방 기관 및 주 정부는 AV 부문의 지속적인 개발을 촉진하고 R & D, 제조, 인프라 및 소비자 요구 확대 (리베이트 및 기타 인센티브 포함)를 지원합니다. 5 세대 (5G) 셀룰러 기술을 출시하는 데 진전을 이루면 AV 산업 및 보조 서비스도 지원할 것입니다.
동시에, 미국은 중국 기업이 발전하고 있으며 중국 정부가 가정의 회사에 대한 통제를 확대하고 해외에서 공격적으로 행동하는 세계 산업의 일부로 위험을 완화해야합니다. 미국은 무료 슬롯 게임 중국인들과의 미국 산업의 협력에 대한 완전한 이해가 필요합니다.
잠재적으로 걱정스러운 기술 흐름을 제한하는 주요 방법은 수출 제어를보다 활발하게 사용하는 것입니다. 상업 부서는 특정 종류의 고급 반도체 기술을 상업 제어 목록에 추가하고 더 많은 중국 단체를 엔티티 목록에 배치해야 할 수도 있습니다.
현명한 전략의 최종 요소는 AV에 대한 국제 표준을 설정하기 위해 미국과 동맹국의 노력을 확대하는 것입니다. 유엔 유럽 경제위원회 (UNECE)를 통해 발생하는 AVS에 대한 지속 가능한 이동성을 촉진하기위한 프로세스 외에도 국제 표준화 (ISO), ITU (International Telecommunication Union), 3GPP, SAE 국제 및자가 차량 컴퓨팅 컨소시엄과 같은 국제 공연장에 최우선 순위를 두어야합니다.
미국 이이 정책 그룹을 채택하는 경우 AV 부문은 올바른 도로에 머무르고 중국보다 앞서 지위를 유지합니다. 그리고 미국이 AV 로이 접근법을 성공적으로 추구 할 수 있다면, 중국 경쟁이 커지는 것에 대한 이점을 유지하려는 광범위한 다른 분야에서도 그렇게 할 수 있습니다..
Scott Kennedy는 전략 및 국제 연구 센터의 중국 비즈니스 및 경제학의 수석 고문 및 관리 위원장입니다. 그는 보고서를 마치고 있습니다.비 커플 링 너머 : 중국에 대한 미국의 첨단 장점 유지.
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